Versiones anteriores

La última versión publicada es la 1.23.0, y es la que descargas desde la portada. Aquí abajo están todas las publicadas antes.

Cómo se hace

Sigue el orden tal como está: sirve para que no te quedes a medio camino sin la app y sin esta página.

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   Apunta el número de la versión que estás usando ahora.

   Lo encuentras en la pantalla principal de la app, en verde debajo del título. Te sirve para saber desde dónde bajas.

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   Desde esta página, toca «Descargar» en la versión que necesitas.

   Cuando el teléfono te pregunte si abrir el archivo, di que no. Por ahora solo tiene que quedarse en Descargas.

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   Ahora desinstala KF Mirror del teléfono.

   Este paso no te lo puedes saltar: Android se niega a instalar una versión más antigua encima de una más nueva.

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   Abre el archivo que has descargado e instálalo.

   Lo vuelves a encontrar en Descargas del teléfono. Si te pide permiso para instalar apps de este origen, dáselo.

Las versiones

• Versión 1.22.0 22 de septiembre de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES 1) El desarrollador activa el diagnóstico antes de que lo envíes. Cuando tocas «Enviar diagnóstico», la app te muestra el código de tu moto y te pide que lo escribas en el grupo de Telegram junto con el problema. El desarrollador activa el envío para tu moto, y al toque siguiente la app envía el archivo. 🧩 PLUGINS Ningún plugin nuevo. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) La app muestra un círculo en el centro de la pantalla mientras envía el diagnóstico. Antes el aviso estaba al final de la página y a menudo no se veía. 2) El diagnóstico cuenta mejor lo que pasa cuando la pantalla de la moto deja de mostrar el mirroring. Ahora registra también qué aparatos Bluetooth estaban conectados al teléfono, qué hacía el WiFi y si la moto seguía enviando datos. 3) La app explica de forma más breve y más clara qué responder cuando el teléfono pide usar la red WiFi de la moto también para Internet. Antes el mismo consejo aparecía en dos ventanas distintas, y en una de las dos faltaban los pasos que hay que dar antes de responder. 4) El consejo sobre la red WiFi de la moto ya no vuelve a aparecer cuando ya lo has resuelto todo. Antes volvía al iniciar cada mirroring, aunque el navegador cargara los mapas.

• Versión 1.20.0 19 de septiembre de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES Ninguna nueva funcionalidad disponible. 🧩 PLUGINS 1) Nuevo plugin: la autonomía de combustible restante. Lo encuentras en el menú ☰, en «Plugins premium». Un recuadro amarillo en la pantalla de la moto te muestra cuánto camino puedes hacer todavía con el combustible que tienes. El valor lo calcula la moto, y cambia según cómo conduces. Puedes mover el recuadro amarillo con el dedo en la pantalla del teléfono, y ves en tiempo real dónde se coloca en la pantalla de la moto. El recuadro se queda en la pantalla de la moto aunque oscurezcas la pantalla del teléfono. Puedes elegir entre kilómetros y millas. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) La app escribe el archivo de «Enviar diagnóstico» con algunas correcciones internas.

• Versión 1.19.0 17 de septiembre de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES 1) La pantalla oscura ahora es más segura en el bolsillo. Para volver a encenderla, toca cinco veces en el mismo punto, con un solo dedo. Luego aparece el botón «Desbloquear la pantalla»: si no lo tocas en tres segundos, la pantalla sigue bloqueada. Así es mucho más difícil que el teléfono desbloquee la pantalla solo, en el bolsillo. 🧩 PLUGINS 1) En el menú ☰ hay una página nueva, «Plugins premium»: cada plugin añade una función a la app. El primer plugin es el aviso de velocidad. Con el control eliges el límite que no quieres superar, por ejemplo el de la carretera por la que vas. Cuando lo superas, en la parte de arriba de la pantalla de la moto aparece una franja roja y ámbar que parpadea durante tres segundos, con «LÍMITE SUPERADO» y el límite que has puesto: te das cuenta sin apartar los ojos de la carretera. Si sigues por encima, el aviso vuelve cada ocho segundos. El aviso nace apagado: lo enciendes tú. Si la pantalla de tu moto está en millas, elige «mph». 2) Si ya usabas KF Mirror, el aviso de velocidad es un regalo durante un mes. Quien instala la app ahora lo prueba gratis y luego lo desbloquea desde el recuadro del plugin. El desbloqueo va ligado a la moto, y al caducar la app no cobra nada. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) ⚠️ KF Mirror firma sus propias copias. Cada APK contiene una firma cifrada con el nombre del autor — Federico Bergna, desarrollador de KF Mirror — y el número de la versión. Nadie puede leer esa firma. Una copia rehecha la pierde, y KF Mirror se da cuenta: en cada apertura muestra a pantalla completa que esa copia no es la original. Miro las otras apps de mirroring para la moto. Cuando dentro de una de ellas reaparece una solución de KF Mirror, me doy cuenta. El código de KF Mirror no es libre: nadie puede reutilizarlo sin permiso. 2) La app prepara el vídeo y escribe el archivo de «Enviar diagnóstico» con algunas correcciones internas. 3) Si la moto deja de enviar sus datos, la app se da cuenta e intenta resolverlo sola. Cuando ocurre, el aviso de velocidad no puede saltar, porque la velocidad llega de la moto. Ahora la app rehace la conexión Bluetooth sola, hasta tres veces, y tú no tienes que hacer nada: la pantalla de la moto sigue mostrando la pantalla del móvil sin interrupciones.

• Versión 1.16.4 13 de septiembre de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES 1) Nueva opción en «Permisos y requisitos»: las notificaciones de Google Maps. Si navegas con Google Maps en Android 15 o posterior, la opción te explica cómo evitar que la pantalla de la moto se quede en negro. Con un toque abre la pantalla donde desactivar las notificaciones de Maps, y la navegación funciona igual. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES Ninguna corrección de errores.

• Versión 1.16.0 7 de septiembre de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES 1) La app también habla francés y portugués. Sigue por sí sola el idioma del teléfono; si quieres elegirlo tú, abre el menú ☰ y toca «Idioma». El sitio koveforum.it/kfmirror también tiene los dos idiomas nuevos. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES Ninguna corrección de errores.

• Versión 1.15.0 7 de septiembre de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES 1) Los cursores para ajustar la imagen a la pantalla de la moto ahora están encima de las demás apps, junto al botón para oscurecer la pantalla. Mientras proyectas, abre el navegador y ajusta altura y anchura mirando la pantalla de la moto: la imagen cambia mientras mueves el cursor. El recuadro verde se arrastra donde quieras y desaparece cuando oscureces la pantalla. Los cursores y la vista previa se han quitado de la página principal: todo se ajusta desde ahí. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) Si la pantalla está emparejada pero no responde, la notificación dice lo correcto: quitar «CQKY» de los dispositivos Bluetooth del teléfono y reiniciar la proyección, parado y cerca de la moto. 2) La ventana sobre la red de la moto sin Internet se ha reescrito: propone primero los pasos más prudentes, dice que se haga parado y muestra la contraseña de la red. 3) El diagnóstico registra más información sobre la red, la batería, el emparejamiento Bluetooth y los botones del manillar, para entender antes los problemas.

• Versión 1.14.16 4 de septiembre de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES 1) En los permisos hay un elemento nuevo: «El mirroring sigue activo mientras usas otras apps». Algunos teléfonos bloquean KF Mirror en cuanto pasas a otra app, por ejemplo a las que usas para navegar, y la pantalla de la moto deja de mostrar tu pantalla. Ahora la app te lo avisa y te lleva donde se cambia. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) Si la pantalla de la moto no se empareja, ahora la app se da cuenta y te dice qué hacer. Antes lo reintentaba en silencio, incluso durante minutos, mientras estabas parado delante de la moto: ahora, tras unos segundos, pide al teléfono que empareje la pantalla, y si no basta te escribe que rehagas el emparejamiento desde los ajustes de Bluetooth. 2) Cuando no consigues conectar con la moto, la notificación ahora nombra las dos cosas que hay que comprobar: si estás lo bastante cerca, y si el contacto está encendido. Antes solo te decía que encendieras el contacto. 3) En los teléfonos OPPO, realme y OnePlus el botón del elemento «App siempre activa» te lleva a los ajustes de la app. Desde ahí el apartado de la batería está a un toque, y es la misma página que encuentras cuando vas a comprobarlo: si lo ajustas ahí, las dos pantallas se quedan de acuerdo. 4) Después de una actualización el diagnóstico ya no empieza de cero. Si informas de un problema, quien te ayuda puede ver también los días anteriores. 5) En la página de permisos y en las fichas por marca, los apartados de la batería hablan ahora de actividad en segundo plano, que es la palabra que usa tu teléfono cuando habla de consumo. 6) Otras correcciones internas.

• Versión 1.14.12 2 de septiembre de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES Ninguna funcionalidad nueva disponible. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) Las traducciones de la app al inglés y al español han mejorado. Si usas la app en uno de esos dos idiomas, ahora encuentras exactamente las mismas instrucciones que lee quien la usa en italiano. 2) La app te dice cosas más precisas cuando la moto no se conecta. Antes daba por apagada la red WiFi de la moto aunque estuviera encendida, y no te ofrecía el botón para elegirla. Ahora el botón está, y los mensajes dicen solo lo que la app ha comprobado. 3) El mensaje que aparece cuando el diagnóstico no sale ahora te indica el gesto que funciona. Antes te aconsejaba comprobar la cobertura, y a ti no te servía. 4) Si informas de un problema, el diagnóstico que mandas llega más completo. Quien te atiende entiende qué ha pasado sin tener que hacerte más preguntas. 5) El diagnóstico dice también a qué hora han pasado las cosas según tu teléfono. Quien te atiende entiende los tiempos aunque vivas en otro país, sin tener que preguntarte nada más. 6) Mientras la pantalla de la moto está mostrando tu pantalla, la app ya no rehace la conexión Bluetooth. Antes la rehacía cada diez segundos aunque todo funcionara, y en el teléfono podías leer que lo estaba reintentando cuando en realidad ya estaba conectado.

• Versión 1.14.7 31 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES Ninguna nueva funcionalidad disponible. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) La aplicación reconoce ahora con más seguridad la red WiFi de la moto. Algunos teléfonos mantienen encendida una red de servicio del operador telefónico, que se parece a la de la moto: cuando la aplicación las confundía, la pantalla de la moto dejaba de mostrar la pantalla del teléfono poco después de abrirla. Ahora la aplicación distingue las dos redes y usa solo la de la moto.

• Versión 1.14.6 30 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES No hay nuevas funcionalidades disponibles. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) En los teléfonos Samsung la app ahora te dice exactamente qué hacer cuando la red de la moto se queda con Internet. Así el navegador sigue cargando los mapas mientras el mirroring está en marcha. Las instrucciones están hechas a medida para los Samsung, donde lo que funciona no es lo mismo que en otros teléfonos. 2) El ahorro de batería vale ahora también antes de que la pantalla de la moto se encienda por primera vez. Si la pantalla tarda un poco, o todavía estás arreglando algo, el teléfono deja de preparar imágenes que no mira nadie: se calienta menos. 3) Si la conexión con la pantalla se corta, por ejemplo porque te alejas de la moto, la app la reconstruye sola cuando vuelves. Antes, en algunos casos se quedaba esperando, y había que parar el mirroring y volver a arrancarlo.

• Versión 1.14.5 27 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES No hay nuevas funcionalidades disponibles. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) La conexión con la pantalla de la moto queda reservada a la red de la moto. Si inicias el mirroring mientras el teléfono sigue conectado a otro WiFi — casa, garaje, taller — la app mantiene esa conexión para la moto en vez de abrirla también en la otra red. 2) Si la conexión con la pantalla de la moto se cierra por un error de red, la app intenta reabrirla sola. Antes se quedaba cerrada, y para recuperarla había que parar y reiniciar el mirroring desde el teléfono, justo lo que no se puede hacer en marcha. 3) Cuando la pantalla de la moto no está mostrando el mirroring, la app deja de preparar imágenes que nadie está mirando. Consume menos batería y calienta menos, sobre todo en viajes largos en los que la pantalla se queda mucho tiempo en la vista de la moto. 4) El diagnóstico llega también después de muchas horas de mirroring seguidas. Antes, en una sesión larguísima sin volver a abrir la app, el archivo se hacía demasiado grande y ya no se enviaba. 5) La app le pregunta a la pantalla de la moto cómo se llama y qué sabe hacer, y escribe la respuesta en el diagnóstico. Sirve a quien te asiste para reconocer tu modelo sin tener que adivinarlo. 6) El botón que lleva a los permisos ahora dice adónde lleva. Antes se llamaba «Abrir ajustes» pero abría una página de la app, no los ajustes del teléfono. 7) Si el teléfono cierra el mirroring, el aviso cuenta lo que ha pasado de verdad. Cuando ya estabas usando «Pantalla oscura», la app ya no te aconseja usarla: te lo dice, y en el archivo de diagnóstico escribe ella sola cómo estaba el teléfono en ese instante, lectura por lectura. Quien te asiste tiene muchas menos preguntas que hacerte.

• Versión 1.14.4 23 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES 1) Si la pantalla de la moto corta la imagen del teléfono por arriba y por abajo, ahora puedes arreglarla con los cursores. Solo pasa en algunas versiones de la 800X: en esos casos, la imagen que el teléfono proyecta no cabe entera. Mueve el cursor «Altura» hacia la izquierda unas muescas, hasta que la pantalla de la moto muestre la imagen entera de lo que ves en el teléfono. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) Cuando la pantalla de la moto deja de proyectar la pantalla del teléfono, la app te dice qué tienes que hacer en tu moto. Antes la app enumeraba las instrucciones de todas las motos, y el teléfono no conseguía mostrar todo ese texto en la barra de notificaciones. 2) Si el WiFi del teléfono está apagado, la app te lo dice antes de que inicies el mirroring. Antes la app callaba, y tú te dabas cuenta cuando la pantalla de la moto se quedaba vacía. 3) Si el teléfono le quita a KF Mirror el permiso de usar la red, la app se da cuenta y te explica cómo devolvérselo. Sin ese permiso la app no consigue enviar el diagnóstico. 4) La app escribe en el diagnóstico más información sobre la moto y el teléfono, para quien te está ayudando. 5) El consejo sobre la red WiFi de la moto no vuelve en cada viaje. La app te lo dice la primera vez, cuando todavía estás configurando esa red. En cuanto ha visto que está todo bien — la pantalla de la moto proyecta y las demás apps siguen teniendo Internet — deja de repetírtelo. 6) La app ya no le echa la culpa a otra app cuando es la red la que se cae. A veces decía que otra app tenía ocupada la conexión y te mandaba a desinstalarla y a reiniciar el teléfono, cuando era la red WiFi de la moto la que estaba desapareciendo en ese momento. Ahora la app distingue las dos cosas y lo vuelve a intentar sola. 7) La app dibuja en la pantalla de la moto una imagen con más detalle, sobre todo en los textos pequeños. Lo notas cuando la imagen está más pequeña, es decir con el cursor «Altura» movido hacia la izquierda. No todos los teléfonos pueden hacerlo: depende de su gráfica, y en algunos la imagen se queda como antes.

• Versión 1.14.3 21 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES Ninguna funcionalidad nueva disponible. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) La conexión Bluetooth con la pantalla ya no se queda a medias. Si la apertura del canal de comandos hacia la moto fallaba — una caché vieja del teléfono, un rechazo momentáneo de la pantalla —, a veces la app se quedaba colgada y la única salida era Detener y Empezar. Ahora rehace la conexión sola, como ya hacía en los demás casos. 2) El aviso para actualizar vuelve como debe. Si lo posponías con «Más tarde», a veces no volvía a aparecer hasta reiniciar la app: ahora vuelve a las 24 horas. 3) En los teléfonos Sony, el aviso que explica por qué se cerró la app aparece aunque pongas a cargar el teléfono. Antes, ponerlo a cargar podía hacer desaparecer esa explicación. 4) Varias correcciones de estabilidad en el inicio y el cierre del mirroring, la notificación en la parte superior de la pantalla, la pantalla oscura y la elección de la moto en la lista: la app es más robusta en los momentos difíciles y el registro de diagnóstico cuenta mejor lo que pasa.

• Versión 1.14.2 20 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES Ninguna funcionalidad nueva disponible. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) En algunos teléfonos la pantalla de la moto se quedaba en negro, incluso cuando todo lo demás funcionaba. Se ha encontrado la causa: era una ventana invisible que la app mantiene por encima de las otras apps para que no se apague la pantalla del teléfono. Ahora esa ventana mide un píxel y ya no acaba dentro de la imagen que llega a la moto. Afecta sobre todo a los teléfonos HONOR. 2) Si tienes un Samsung con Android 16, ahora la app te da la instrucción correcta cuando la red de la moto le quita Internet al navegador. Antes te decía que borraras la red de la moto y te volvieras a conectar, y en esos teléfonos no servía de nada: ahora te explica cómo marcar esa red como red «con medición», que es lo que funciona de verdad. 3) El archivo de «Enviar diagnóstico» dice tres cosas más. Si la rotación automática del teléfono está encendida, cuántas señales ha enviado realmente el teléfono a la pantalla de la moto, y si las versiones de la pantalla han llegado al desarrollador. Sirven para entender más rápido un problema que no se puede ver.

• Versión 1.14.0 18 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES 1) La aplicación te pregunta qué modelo de Kove tienes. La lista de los cinco modelos a la venta está en el menú ☰, en «Permisos y requisitos». Con tu respuesta podemos aconsejarte si actualizar el firmware de la pantalla de tu moto con ThinkerRide. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES Ninguna corrección de errores.

• Versión 1.13.6 17 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES Ninguna nueva funcionalidad disponible. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) La aplicación rehace la conexión ella sola cuando el teléfono deja de aceptar los comandos hacia la pantalla de la moto. Antes la aplicación dejaba de enviar comandos y no volvía a intentarlo: la pantalla de la moto se quedaba en la última imagen recibida, y para volver a empezar tenías que tocar «Detener» y reiniciar el mirroring. 2) El teléfono envía a la pantalla de la moto una señal cada dos segundos. Antes el teléfono respondía solo cuando la pantalla le escribía primero. Una pantalla que ya no recibe nada del teléfono puede cerrar las conexiones, y el mirroring se interrumpe. 3) La aplicación le dice a Android de qué modo conectarse a la pantalla de la moto. La pantalla acepta dos modos de conexión, y hasta ahora la elección la hacía Android: ahora la hace la aplicación, como la app oficial de la moto. 4) La aplicación ya no te avisa por error de que las demás apps han perdido Internet. Dos partes de la aplicación podían reconocer la red de la moto en el mismo instante, y la segunda comprobaba Internet en el momento equivocado. 5) El archivo de «Enviar diagnóstico» contiene más información. La aplicación escribe las tres versiones de la pantalla de la moto, la marca del teléfono, el código del sistema instalado, y cómo el teléfono comprime el vídeo.

• Versión 1.13.2 16 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES 1) Ahora una franja azul en la parte de arriba de la pantalla te avisa de que ha salido una versión nueva. Antes solo lo decía una ventana al abrir la app: si en ese momento estabas haciendo otra cosa, te la perdías y no volvía durante una semana. La franja, en cambio, se queda hasta que actualizas. Si esa versión no te interesa, toca «Ocultar» y la franja desaparece. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) El archivo de «Enviar diagnóstico» dice con más precisión por qué se ha interrumpido el mirroring. Algunas líneas podían señalar una causa equivocada: ahora la app escribe solo lo que ha medido de verdad, y distingue mejor un problema del teléfono de uno de la moto. Si algo no va bien, toca «Enviar diagnóstico». 2) La ventana que anuncia una versión nueva vuelve al día siguiente, y no después de una semana.

• Versión 1.13.1 16 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES Ninguna nueva funcionalidad disponible. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) El archivo de «Enviar diagnóstico» cuenta mucho mejor lo que pasa entre el teléfono y la moto. Antes, si enviabas el diagnóstico mientras el problema estaba ocurriendo, el archivo se quedaba sin la información más importante: ahora la app la escribe también con el mirroring encendido. El archivo dice a qué hora la moto envió sus últimos datos, qué conexión se cerró primero y cuánto duró cada prueba. Si algo no va bien, toca «Enviar diagnóstico»: el archivo dice por sí solo si el problema es de la app, del teléfono o de la moto, sin que tengas que acordarte de nada.

• Versión 1.13.0 15 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES Ninguna nueva funcionalidad disponible. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) El botoncito verde no decía para qué servía. Ahora, la primera vez que aparece, durante unos segundos lleva escrito lo que hace: oscurece la pantalla y bloquea los toques accidentales. Después vuelve a ser pequeño como antes. 2) Si otra app ya está usando la pantalla de la moto, ahora la app te lo dice. Antes te decía que comprobaras que el contacto de la moto estuviera encendido, y te mandaba a buscar el problema en la moto en vez de en el teléfono. 3) El «Registro técnico» ya no está. Era el recuadro negro al final de la pantalla: no le servía a quien usa la app, y lo que contenía ya va dentro del archivo que sale con «Enviar diagnóstico». 4) El archivo de «Enviar diagnóstico» dice mucho más que antes. Ahora la app escribe minuto a minuto si la pantalla de la moto está recibiendo la imagen, y anota cuándo se apaga la pantalla del teléfono y cuándo sales de la app. Si tienes un problema, toca «Enviar diagnóstico»: el archivo que llega al desarrollador explica qué ha pasado, sin que tengas que acordarte de nada. 5) Si el Bluetooth del teléfono está apagado, ahora la app te lo dice. Antes el aviso te decía que encendieras el contacto de la moto, aunque bastara con volver a encender el Bluetooth del teléfono.

• Versión 1.12.6 12 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES Ninguna nueva funcionalidad disponible. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) En algunos teléfonos la pantalla de la moto se quedaba en negro, aunque todo lo demás funcionara. Ahora la app se da cuenta sola e intenta recuperar la imagen mientras conduces. 2) Cuando el teléfono avisa de que la red de la moto no llega a Internet, la app te daba un consejo que en muchas marcas de teléfono no funcionaba, y ese consejo desaparecía justo cuando lo necesitabas. Ahora la app te explica paso a paso qué hacer, el consejo se queda en la pantalla, y te dice cómo arreglarlo si la elección sale mal. 3) La app decía que la pantalla de la moto estaba recibiendo mientras justo debajo un recuadro amarillo decía lo contrario. Ahora la app dice una sola cosa. 4) El aviso naranja seguía parpadeando incluso después de que salieras de la pantalla, y gastaba batería para nada. Ahora el aviso se detiene. 5) La app no conseguía enviar el diagnóstico justo mientras el problema estaba ocurriendo. Ahora lo consigue. 6) El signo de exclamación rojo del menú ☰ te decía que había algo que arreglar, pero no decía dónde. Ahora el mismo signo de exclamación aparece también junto a «Permisos y requisitos», que es la opción que hay que abrir. 7) En algunos teléfonos con Android 11 o anterior el brillo de la pantalla no bajaba cuando tocabas el widget verde con la luna, pero la app decía que había oscurecido la pantalla. Ahora la app dice la verdad y te explica cómo bajar el brillo a mano.

• Versión 1.12.3 10 de agosto de 2026 No disponible

  ⭐️ NUEVAS FUNCIONALIDADES Ninguna nueva funcionalidad disponible. 🚧 CORRECCIÓN DE ERRORES 1) En algunos tipos de teléfono la pantalla de la moto sigue quedándose completamente en negro. El problema no está resuelto en esta versión: lo que se ha actualizado es el diagnóstico interno de la app, que ahora investiga con detalle qué pasa mientras pasa. Si te pasa, prueba un minuto en la moto y envía «Enviar diagnóstico» desde el menú ☰: es lo que hace falta para encontrar la causa. 2) Cuando la pantalla está en negro, la app ya no te da una explicación equivocada: antes decía «estás compartiendo una sola aplicación» incluso a quien había elegido toda la pantalla, y te mandaba a buscar lo que no era. 3) En algunos teléfonos la conexión con la pantalla de la moto se cae y vuelve a empezar continuamente. También aquí el problema no está resuelto: se ha actualizado el diagnóstico interno, que ahora anota cada caída y en qué condiciones se ha producido. Si te pasa, envía el diagnóstico. *(Las versiones 1.12.1 y 1.12.2 nunca han salido del teléfono de pruebas: esta las incluye a las dos.)*

• Versión 1.12.0 8 de agosto de 2026 No disponible

  Correcciones de errores o compatibilidad Ninguna: en esta versión no se ha corregido nada. Nuevas funcionalidades 1) Ahora puedes volver a una versión anterior de la app. Si después de una actualización algo ha dejado de funcionar en tu teléfono, ya no tienes que esperar: en el menú ☰ encontrarás la opción «Versiones anteriores», que te lleva a una página del sitio con todas las versiones aún disponibles y las instrucciones para instalar una, explicadas paso a paso. Antes esas versiones estaban, pero eran solo una lista de archivos, sin una palabra sobre cómo usarlas. 2) El aviso de actualización ahora también te dice qué versión tienes en este momento, en grande, y te invita a apuntarla. Es un número que después de actualizar ya no puedes recuperar, y sirve justo para eso: saber a qué versión volver si luego algo no va. 3) «Más tarde» ahora dura una semana. Antes el aviso de la versión nueva volvía cada vez que abrías la app hasta que actualizabas. Si mientras tanto sale otra versión, el aviso vuelve enseguida: es una noticia distinta.

• Versión 1.11.7 8 de agosto de 2026 No disponible

  Correcciones 1) En algunos teléfonos los cinco toques no volvían a encender la pantalla después de usar «Pantalla oscura»: se quedaba negra, y para salir había que usar el botón «Volver a encender la pantalla» de la notificación, o apagar y encender el teléfono. Ahora los toques funcionan. 2) En algunos casos, al detener el mirroring, el teléfono podía quedarse negro y dejar de responder al tacto, y la única forma de recuperarlo era apagarlo y encenderlo. Ahora ya no ocurre: aunque algo salga mal, la pantalla vuelve a la normalidad.

• Versión 1.11.6 7 de agosto de 2026 No disponible

  Mejoras 1) Para volver a encender la pantalla después de «Pantalla oscura» ahora hacen falta cinco toques rápidos en vez de tres, y tienes dos segundos y medio para hacerlos en lugar de uno y medio. El motivo: con tres toques el teléfono se encendía solo en el bolsillo. Se midió durante un viaje simulado, con las vibraciones de la moto — la pantalla volvía a encenderse de media cada 39 segundos, porque la tela del bolsillo toca el cristal y la app no puede distinguir esos toques de los tuyos. Cada vez que ocurre se gasta batería y los dedos de la tela llegan a la app que estás usando. Con cinco toques al bolsillo le cuesta mucho más. La ventana se ha ampliado a propósito junto con el número, así el gesto sigue siendo igual de fácil para ti: cinco toques en un segundo y medio habrían sido demasiado rápidos para acertar a oscuras y con guantes. En el recuadro de «Pantalla oscura» el número ahora está escrito en grande, dentro de un recuadro verde: es lo que tienes que recordar antes de guardarte el teléfono.

• Versión 1.11.5 7 de agosto de 2026 No disponible

  Correcciones 1) Si tienes Android 11 o una versión anterior, la aplicación te decía que la pantalla de la moto aparecería sola en la lista y que no hacía falta vincularla. En esos teléfonos no es así: la pantalla hay que vincularla antes desde los ajustes de Bluetooth, y era el único camino que funcionaba. Ahora la aplicación te lo explica bien. 2) Cuando el mirroring se interrumpía solo, la aplicación decía siempre que era culpa de la pantalla apagada, aunque no tuviera nada que ver. Ahora mira lo que ha pasado de verdad: si estabas compartiendo una sola aplicación y la has cerrado, te lo dice; si no consigue saberlo, no se lo inventa. 3) Si tocas «Iniciar mirroring» y la confirmación que te pide el teléfono no llega, ahora la aplicación te lo dice. Antes no pasaba nada y no se entendía por qué la pantalla de la moto se quedaba apagada. 4) Cuando el teléfono todavía no está en la red WiFi de la moto, ahora la aplicación distingue dos situaciones. Si estás conectado a otra red WiFi — en el garaje, en casa — te pide enseguida que elijas la de la moto, porque el teléfono por su cuenta no va a cambiar. Si en cambio estás en la carretera, te dice que esperes: el teléfono se conecta solo, y solo si pasa un minuto sin que ocurra te pide que lo hagas a mano. 5) Varios mensajes decían cosas que la aplicación no hace: que «Pantalla oscura» apaga el teléfono (baja el brillo a cero, el teléfono se queda encendido), que sin moto elegida el Bluetooth se queda apagado, y que las conexiones se habían rehecho cuando no había pasado. Ahora dicen lo que ocurre de verdad. 6) Arreglados algunos textos en inglés y en español: dos frases mal construidas, una palabra que en español se entendía como «cuadro de instrumentos» en vez de «contacto», y varios mensajes que te mandaban a buscar un botón con un nombre distinto del que está escrito en el botón.

• Versión 1.11.4 7 de agosto de 2026 No disponible

  Correcciones 1) En algunos teléfonos, en cuanto levantabas el dedo del control que adapta la imagen a la pantalla de la moto, la imagen se hacía pequeña y acababa en la esquina superior izquierda, y el único remedio era detener el mirroring y volver a iniciarlo. Ahora la imagen se queda donde la has puesto: mueve el control, mira la pantalla de la moto, y lo que ves ya es el resultado definitivo. 2) Para volver a encender la pantalla del teléfono después de oscurecerla ahora tienes que tocarla tres veces seguidas, rápido, en vez de dos. Con dos toques ocurría que la pantalla se encendía sola mientras el teléfono estaba en el bolsillo. Mejoras 1) Si la pantalla de la moto se queda en negro, ahora la aplicación te dice por qué. Al iniciar el mirroring, algunos teléfonos te preguntan si quieres compartir toda la pantalla o una sola aplicación. Si eliges una sola aplicación, la pantalla de la moto muestra solo esa aplicación, y solo mientras está abierta en el teléfono: en cuanto pasas a otra cosa, la pantalla de la moto se pone en negro. Ahora la aplicación te lo explica y te dice qué hacer.

• Versión 1.11.1 6 de agosto de 2026 No disponible

  Correcciones El doble toque para volver a encender la pantalla ahora funciona de verdad. Antes había que hacerlo en un instante y en el punto exacto: bastaba un guante o un dedo que se desliza un milímetro y no lo cogía. Ahora bastan dos toques normales, uno detrás de otro. Cuando todavía no has elegido tu moto, el recuadro «Tu moto» ahora lo dice. Antes mostraba ya un nombre y parecía hecho cuando no lo estaba. Si tocas por error un dispositivo que no es la pantalla de la moto — los auriculares, el intercomunicador — la aplicación te lo dice en vez de aceptarlo. La pantalla de la moto se llama siempre CQKY. Mejoras La versión de la aplicación se lee en la pantalla principal, debajo del título: antes estaba escondida en el menú.

• Versión 1.11.0 6 de agosto de 2026 No disponible

  Mejoras Las instrucciones para poner la pantalla en pantalla completa ahora valen también para la 800X Rally 2025. Correcciones Con el mirroring encendido el teléfono podía parecer bloqueado: no respondía a ningún toque, y la única forma de recuperarlo era detener el mirroring desde el panel de notificaciones. Ahora se usa con normalidad. Si no estás conectado a la red WiFi de la moto, ahora la aplicación te lo dice. Antes te pedía poner la pantalla en pantalla completa, y podías insistir mucho rato sin ningún resultado. «Enviar diagnóstico» todavía explicaba cómo mandarlo a mano desde Telegram: sale solo desde hace algunas versiones, y ahora el texto lo dice. Varios mensajes de la aplicación contenían contadores y palabras técnicas. Ahora dicen qué está pasando y qué puedes hacer.

• Versión 1.10.2 6 de agosto de 2026 No disponible

  Mejoras «Enviar diagnóstico» manda el archivo con un solo toque. Antes tenías que elegir una aplicación, buscar el chat y adjuntarlo: ahora sale solo y llega directamente al desarrollador, con más información para entender qué falla. Al final la aplicación te muestra el número de serie de tu pantalla: escríbelo en el grupo de Telegram, así quien te ayuda encuentra enseguida tu aviso. Correcciones En los teléfonos con Android 11 o anteriores la aplicación decía que la pantalla de la moto aparecería sola en la lista. No es así: en esas versiones hay que emparejarla antes desde los ajustes Bluetooth del teléfono. Ahora la aplicación lo explica correctamente.

• Versión 1.10.1 6 de agosto de 2026 No disponible

  Corrección de errores menores.

• Versión 1.10.0 6 de agosto de 2026 No disponible

  Corrección de errores menores.

• Versión 1.9.1 5 de agosto de 2026 No disponible

  Correcciones Podía ocurrir que la aplicación guardara un dispositivo Bluetooth distinto del que habías tocado en la lista — por ejemplo el intercomunicador en lugar de la pantalla de la moto. Ahora solo queda guardado el que eliges tú. Si cerrabas la aplicación mientras el mirroring estaba encendido, al volver a abrirla encontrabas un aviso que echaba la culpa al teléfono. No era verdad: ahora el aviso explica que el mirroring se ha detenido porque cerraste la aplicación, y cómo retomarlo.

• Versión 1.7.6 5 de agosto de 2026 No disponible

  Correcciones Si se caía el WiFi de la moto, la aplicación indicaba que la pantalla había salido del modo pantalla completa y pedía mantener pulsada la flecha del manillar. El gesto era inútil: el problema era la red. Ahora la aplicación distingue los dos casos e indica el correcto. Cuando la moto se reconocía automáticamente, el número de serie de la pantalla quedaba oculto hasta que salías y volvías a entrar. Ahora aparece enseguida. Mejoras Si el teléfono vuelve al WiFi de casa, el aviso explica también cómo solucionarlo al momento: basta con seleccionar de nuevo la red de la moto desde los ajustes WiFi, sin esperar a que la otra señal se debilite.

• Versión 1.7.1 5 de agosto de 2026 No disponible

  Novedades Si conduces con el mapa en la pantalla de la moto, el teléfono se queda encendido todo el viaje: consume, se calienta, y en el bolsillo se toca solo, abriendo y cerrando aplicaciones por su cuenta. Y no puedes apagarlo con el botón de encendido, porque el mirroring se interrumpe. Desde esta versión, en cuanto el mapa aparece en la pantalla de la moto, encima de todas las demás aplicaciones asoma un botoncito verde con los pistones de KOVE FORUM y una luna. Lo ves también mientras estás dentro de Google Maps. Lo tocas y la pantalla del teléfono se pone negra: la moto sigue recibiendo exactamente igual que antes, y el teléfono lo puedes guardar. Para volver a encenderla te bastan dos toques en la pantalla.

• Versión 1.6.10 5 de agosto de 2026 No disponible

  Mejoras Instrucciones de pantalla completa también para los modelos 2026 (800X PRO y 800GT). En estos modelos la flecha arriba no se usa: se mantiene pulsado ENTER durante 3 segundos y en el menú de la moto se elige Screen Navigation → Fullscreen Navi. Las nuevas instrucciones para los modelos 2026 aparecerán automáticamente en el aviso amarillo cuando inicies el mirroring.

• Versión 1.6.9 5 de agosto de 2026 No disponible

  Actualización de datos de depuración internos para asistencia.

• Versión 1.6.8 4 de agosto de 2026 No disponible

  Seis defectos encontrados por una revisión del código, cada uno verificado por alguien que no lo había encontrado. Correcciones Si la conexión con la moto no arrancaba a la primera, la app no lo volvía a intentar. Cuando el Bluetooth no era utilizable justo en el instante del arranque — apagado, o recién reiniciado por el sistema — el primer intento fallaba y no se ponía ningún otro en cola. Pero en pantalla seguía poniendo «la moto no responde, enciende el contacto y acércate: estoy reintentando solo», y no estaba reintentando nada: se podía esperar todo el viaje sin que pasara nada. Era una promesa falsa en el peor momento. Ahora los reintentos arrancan siempre. Desde «Iniciar duplicación» el permiso de la pantalla seguía llevando al callejón sin salida. La página «Permisos y requisitos» se arregló en la 1.6.7, pero había un segundo camino para el mismo permiso — la ventana que aparece al pulsar Iniciar — y se había quedado atrás. Quien pasaba por ahí, en Android 15 o 16, acababa en el interruptor que no se enciende, sin que nada se lo hubiera anunciado. Ahora ese botón abre la página de permisos, que ya conoce el camino bueno. «Las demás apps se quedarán sin Internet» aparecía incluso a kilómetros de la moto. Bastaba un WiFi sin Internet — el de un bar con la página de acceso por rellenar, o el router de casa con la línea caída — y al abrir la app salía una ventana que aconsejaba eliminar la red de la moto. El aviso ahora solo aparece si de verdad estás conectado a la moto. Desde la app en inglés o español, el botón «Guía completa» abría una página en italiano. Ahora la guía se abre en el idioma en el que estás usando la app. En la web en inglés los números se escribían a la italiana. El peso de la app salía «5,1 MB», que en inglés se escribe «5.1 MB» y leído así parece una errata. Lo mismo con los importes en la página de agradecimiento. El español ya estaba bien, porque escribe los números como nosotros. En el área administrativa la alerta de los pagos escribía «pagamentoi» cuando había más de uno.

• Versión 1.6.7 4 de agosto de 2026 No disponible

  Mejoras El permiso «pantalla siempre encendida» ahora se desbloquea desde una sola pantalla. El recorrido se ha cronometrado en el teléfono, probando los dos caminos: el botón lleva directamente a la ficha de KF Mirror, donde están tanto la fila del permiso como el menú que quita el bloqueo. Antes se acababa en la lista de todas las apps del teléfono — siete segundos de desplazamiento alfabético para encontrarse — y luego había que salir de la app y mantener pulsado el icono en la pantalla de inicio para llegar al menú. Diez toques en lugar de dieciséis, y sin ningún truco que saber. El texto avisa de lo que va a pasar. Al intentar encender el interruptor, Android responde con un aviso severo que habla de acceso denegado y de riesgos para tus datos financieros. No es un error — es justo el paso que abre el camino — pero verlo sin saberlo asusta. Ahora la app lo anuncia antes, y dice que justo después el teléfono pedirá la huella. Además explica para qué sirve el permiso de verdad: para mantener encendida la pantalla mientras proyectas, y para nada más. Correcciones La explicación ahora llega a quien la necesita. En la 1.6.6 no la veía nadie: la app intentaba deducir por su cuenta si Android estaba bloqueando, y siempre respondía que no — incluso con el bloqueo activo y demostrado. Esa adivinanza se ha quitado. Ahora decide la versión de Android: de Android 15 en adelante se muestra el procedimiento, por debajo no, porque por debajo el bloqueo no existe. Quitada del informe técnico la línea sobre los permisos bloqueados, que llevaba ese mismo valor equivocado. Una línea de diagnóstico que miente es peor que una que falta. En la web, la página «Tu teléfono» sigue los mismos cuatro pasos.

• Versión 1.6.6 4 de agosto de 2026 No disponible

  Mejoras Desbloquear la «pantalla siempre encendida» está explicado paso a paso, y el botón lleva al sitio correcto. Probando la 1.6.5 salió a la luz que el botón de más opciones — el que quita el bloqueo de Android — no está hasta que intentas encender el interruptor al menos una vez. La 1.6.5 llevaba directo a la ficha de la app, donde ese botón todavía no había aparecido: un callejón sin salida. Ahora el botón te devuelve al interruptor, y el texto avisa antes de que a la primera no se encenderá, que es normal, y qué hacer justo después. Cuatro pasos numerados, cada uno dice desde qué pantalla empieza. Correcciones Los cuatro pasos ya no aparecen a quien no los necesita. Ese bloqueo solo existe a partir de Android 15: de Android 8 a 14 el interruptor se enciende sin más. Antes la app podía mostrar el procedimiento a alguien sin ningún bloqueo, mandándolo a buscar un botón que en su teléfono no existe. Quitada la frase sobre las tiendas. Decía que el permiso estaba cerrado «porque la app no viene de una tienda»: cierto, pero hacía sospechar que había algo turbio justo en el peor momento. Ahora dice lo que es de verdad — una precaución de Android — sin alarmar a nadie. Quien se queda bloqueado igualmente no se queda solo. También en el texto corto, si el interruptor no responde, la app dice que escribas en el grupo de Telegram: las marcas no llaman a todo de la misma manera, y allí hay alguien que contesta. En el informe técnico se lee si Android mantiene cerrados los permisos, así un diagnóstico se entiende de un vistazo en lugar de parecer un descuido de quien lo envía. En la web, la página «Tu teléfono» sigue los mismos cuatro pasos.

• Versión 1.6.5 4 de agosto de 2026 No disponible

  Mejoras Si Android no te deja dar el permiso «pantalla siempre encendida», ahora la app te lo explica. Le pasa a quien instala la app descargándola del sitio en lugar de cogerla de una tienda: Android bloquea ese permiso y el interruptor no se enciende, sin decir por qué. En «Permisos y requisitos» ahora pone qué hacer, y el botón te lleva directo a la pantalla desde la que se desbloquea. El menú ☰ es el mismo en las dos pantallas: también desde la página de permisos se llega al grupo de Telegram y se cambia el idioma. Y allí el logo seguía siendo el viejo: ahora es el nuevo, igual que en la pantalla principal. Correcciones Al cerrar la app deslizándola desde las apps recientes, al volver a abrirla podía aparecer el aviso «el teléfono ha cerrado la app solo»: una explicación equivocada de algo que acababas de hacer tú. Ahora, cuando el propio Android dice que has sido tú, la app se calla.

• Versión 1.6.4 4 de agosto de 2026 No disponible

  Novedades La app tiene su logo oficial: los pistones verdes con el marcador de navegación, como icono de la app y en la parte superior de la pantalla principal, con el nombre completo al lado — la misma pareja que ves en la parte superior del sitio web. En el sitio, el dibujo ha sido sustituido por una foto real de la pantalla de la moto.

• Versión 1.6.2 4 de agosto de 2026 No disponible

  Novedades La app ahora habla también inglés y español. En el menú ☰ hay una voz nueva — «🇪🇸 Idioma: Español»: la tocas, eliges, y la app cambia de idioma al instante — pantallas, notificaciones, permisos y también el registro técnico. Si no tocas nada, la app sigue el idioma del teléfono; si el teléfono está en un idioma que no tenemos, se queda en italiano. La página de descarga, las notas de las versiones e incluso la pantalla de PayPal siguen tu idioma. El archivo de «Enviar diagnóstico» se queda en italiano elijas lo que elijas: le llega a quien desarrolla la app, y tiene que poder leerlo.

• Versión 1.5.7 4 de agosto de 2026 No disponible

  Migliorie La schermata del contributo adesso chiede «Quanto vuoi contribuire?» invece di «Quanto vuoi dare?». E toccando «Un'altra cifra…», sotto la domanda c'era scritto «euro — per esempio 5»: sembrava che si dovesse scrivere anche la parola euro, ma quella casella accetta solo numeri e sulla sua tastiera le lettere non ci sono nemmeno. Adesso dice «Scrivi solo il numero, per esempio 5».

• Versión 1.5.6 4 de agosto de 2026 No disponible

  Migliorie Gli importi del contributo si scrivono adesso con il simbolo davanti — €1 · €3 · €5 · €10 — e non vanno più a capo quando il carattere del telefono è ingrandito: prima l'ultimo si spezzava in due righe e la fila si disallineava. Il seriale del display è più facile da centrare col dito: prima la riga da toccare era alta poco più di mezzo dito, adesso è alta come tutti gli altri comandi dell'app. Il testo non si è mosso, è cresciuta solo l'area che raccoglie il tocco. Il resoconto tecnico adesso scrive quale schermata si apre premendo «Come si sistema», e dice anche quando non è riuscito ad aprirne nessuna e ha ripiegato sulla scheda dell'app. Prima, in quel caso, non scriveva niente: chi segnalava «mi ha aperto una cosa che non c'entra» non aveva modo di farlo capire.

• Versión 1.5.5 4 de agosto de 2026 No disponible

  Correzioni Tredici ritocchi, nessuno grosso. Sono raggruppati per dove si vedono, così se qualcosa non torna si sa dove guardare. Nel riquadro della moto. Con il permesso Bluetooth negato restava a schermo il menù «Scegli il display della tua moto» con dentro una sola voce, che era il messaggio d'errore: toccarla non faceva niente. Adesso quel riquadro sparisce, come già faceva col Bluetooth spento. Nell'avviso giallo. Arrivando a casa — il telefono torna sul WiFi di casa e tu spegni il quadro — comparivano due spiegazioni opposte nello stesso momento: la riga del WiFi diceva di accendere il quadro, e sopra lampeggiava «appena ti allontani smette da solo». Adesso parla una sola voce, quella giusta. Nella finestra «le altre app sono senza Internet». Dopo aver rimediato — eliminata la rete della moto e ricollegato — la finestra poteva ricomparire per un guasto che non c'era più. Adesso l'app guarda com'è messa la rete davvero, invece di ricordarsi com'era. Nel resoconto tecnico. L'avviso su come rispondere alla domanda del telefono si ripeteva a ogni ricollegamento invece che una volta per sessione, e con il WiFi di casa che se lo riprende poteva uscire parecchie volte. E la riga in cui il display risponde diceva «ha accettato l'accoppiamento», una parola che nel resto dell'app non compare mai e che si confondeva con l'abbinamento Bluetooth: adesso dice che il display è pronto per il mirroring. Fermando e riavviando. Se l'invio dello schermo moriva da solo e tu toccavi «Avvia» in quei due secondi, lo spegnimento vecchio poteva portarsi via la sessione appena nata — si leggeva «avviato» e subito dopo «fermato», senza nessun errore. Adesso uno spegnimento riguarda solo la sessione per cui era partito. Sul sito. Dopo il pagamento la pagina diceva «si sblocca da sola»: vero solo riaprendo l'app, non se ce l'hai già davanti. Adesso lo dice. E nella pagina «Registro» dell'area amministrativa spariva un rimando a una query che non esisteva. Il resto sono commenti e testi interni che descrivevano cose non più vere.

• Versión 1.5.3 4 de agosto de 2026 No disponible

  Correzioni Il seriale del display e quello che si copiava toccandolo potevano essere due codici diversi: dopo «Cambia moto» restava scritto quello di prima, ma negli appunti finiva quello nuovo. Adesso cambiano insieme, e alla prima scelta compare subito invece che solo riaprendo la schermata. L'app poteva salvarsi da sola il dispositivo sbagliato — le cuffie, l'interfono — se la moto spariva per un momento dai dispositivi abbinati del telefono: succede riabbinandola, visto che al primo tentativo l'abbinamento quasi mai riesce. Da lì in poi il seriale cambiava e il contributo già dato non veniva più riconosciuto. Chi ha un display che non si chiama «CQKY» leggeva «Prima abbina la moto qui sopra» anche con la moto già abbinata e scelta, mentre la riga sopra diceva giustamente il contrario. Fermando il mirroring, o quando cadeva la rete della moto, nel resoconto compariva «il display è uscito dallo schermo intero: tieni premuta la freccia». Mandava a premere un tasto sul manubrio per un guasto che era da un'altra parte, o addirittura per un mirroring appena fermato apposta. Se l'app era caduta una volta a mirroring spento, la volta dopo che il telefono la chiudeva da solo durante un viaggio non veniva detto niente: l'avviso «il telefono ha chiuso l'app da solo» e i passaggi per impedirlo restavano nascosti proprio la prima volta che servivano. Cambiando il display della moto — garanzia, o un'altra Kove — i sette giorni di prova della moto nuova non cominciavano mai, perché l'app credeva di averlo già detto al server per l'altra.

• Versión 1.5.2 4 de agosto de 2026 No disponible

  Correzioni Se durante il mirroring il Bluetooth si spegneva anche solo per un istante — succede che il telefono lo riavvii da solo, senza chiedere niente — l'app smetteva di cercare il display della moto per tutto il resto del viaggio. Restava scritto che la moto non risponde, e l'unico rimedio era fermarsi, toccare Ferma e riavviare il mirroring da capo. Adesso continua a riprovare da sola e riparte appena il Bluetooth torna. Migliorie Mentre l'app riprova a raggiungere il display, il resoconto tecnico non si riempie più di righe tutte uguali: lo scrive una volta e poi lo ricorda una volta al minuto. Così quando serve leggerlo per capire cos'è successo, c'è ancora tutto il resto.

• Versión 1.5.1 4 de agosto de 2026 No disponible

  Migliorie I pulsanti hanno un aspetto nuovo: contorno sottile tutt'attorno e uno spessore sotto e a destra, come se fossero sollevati dalla pagina. Premendoli scivolano in diagonale e lo spessore sparisce sotto di loro. Quello spento sta già nella posizione bassa, così si vede che non si può toccare senza doverlo provare.

• Versión 1.5.0 3 de agosto de 2026 No disponible

  Novità Tutti i pulsanti dell'app adesso si vedono in rilievo e si abbassano quando li premi: si capisce al volo cosa si tocca, anche con i guanti. Il menù in alto a destra è stato rifatto, con voci più facili da centrare. Correzioni Nel menù, accanto a «Permessi e requisiti», compariva un punto esclamativo di troppo.

• Versión 1.3.1 3 de agosto de 2026 No disponible

  I testi dell'app sono stati riletti da cima a fondo: una sessantina di frasi adesso dicono cosa fare, non solo cosa non ha funzionato. Due erano proprio sbagliate: sui Samsung un pulsante prometteva l'opposto di quello che apriva, e una notifica diceva di premere la freccia sul manubrio invece di tenerla premuta. I consigli per la marca del telefono adesso dicono in cima quando servono davvero. E il supporto non è più il forum: è il gruppo Telegram «Kove Forum Mirror».

• Versión 1.3.0 3 de agosto de 2026 No disponible

  L'app adesso si difende dai telefoni che chiudono le app da sole (Xiaomi, Huawei, Samsung, vivo e altri). In «Permessi e requisiti» trovi un consiglio su misura per la tua marca con il pulsante che apre la schermata giusta; e se il telefono uccide l'app durante il mirroring, alla riapertura l'app te lo dice e ti spiega come impedirlo. Sul sito c'è la pagina nuova «Il tuo telefono» con le istruzioni marca per marca.